比亚迪新款宋部分配置消息 8月30日上市 -行业新闻-齐鲁晚报网

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2018-09-05

  如今跨界造车,并不是什么新鲜事。从去年开始,似乎跨界的广度越来越宽,宝能、恒大、华夏地产等这些看似与汽车产业八竿子打不着的企业都纷纷投入到这场造车运动,跨界造车似乎已成为这个时代汽车行业的风口。  宝能战略投资观致2017年12月21日,观致汽车官方正式宣布,宝能集团战略投资观致汽车,从这天起,一个以宝能为主导的新观致诞生了。

  例如:日本1993年就提出了“新阳光计划”,为了实施该计划,日本计划在2020年前投资15500亿日元,并计划到2010年使日本的可再生能源占日本能源消费的%左右;在世界范围内已走向商业化,以色列目前的太阳能热水器普及率已达70%以上;瑞典的生物质能利用已达到本国能源消费量的20%;中国的沼气池已超过688万个;世界风力发电总装机容量已超过1245万KW。比亚迪新款宋部分配置消息 8月30日上市 -行业新闻-齐鲁晚报网

  注意事项1.忌辛辣、生冷、油腻食物。2.本品宜饭前服用。3.有高血压、心脏病、肝病、糖尿病、肾病等慢性病严重者应在医师指导下服用。

  酒标中还有四个小点,这就分别代表了春夏秋冬四季。这小小的酒标中每一点一划都寓意深刻。圆圈两边分别写着罗斯柴尔德男爵和干露酒庄的名字,代表着欧洲文化和南美文化的融合造就了这一传奇名酒。新西兰葡萄酒协会给出的数据显示,27%的外国游客在新西兰会选择参观至少一个酒庄。该机构表示:“到新西兰众多的酒厂和葡萄园旅行已经成为旅客们钟爱的项目,新西兰葡萄酒各个产区加起来已经有279个酒庄开放提供葡萄酒旅游体验。

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日前,我们从比亚迪官方了解到新款宋将于8月30日正式上市销售,新车整体采用了其家族最新的DragonFace设计风格,相比现款车型有更高的颜值。 同时新车涵盖燃油、混动和纯电多个版本。

外观方面,新车采用了比亚迪DragonFace家族式设计语言,其大尺寸进气格栅搭配左右两侧狭长的大灯组,使得前脸造型非常个性,相比现款车型看上去要更加年轻、时尚。 同时,由于作为中期改款车型,新车车身侧面并无太大变化。 尾部方面,其最明显的变化在于尾灯组造型,整体调整为当下较为流行的贯穿式尾灯组,并加入镀铬元素进行点缀,优化后的新造型让其看上去更加和谐。 此外,该车尾部梯形的牌照架区域设计,也适当的增强了尾部层次感。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1870/1700mm,轴距为2660mm。 内饰方面,新车采用了类似比亚迪全新唐的设计风格,整体造型非常简约。 细节方面,其燃油、DM(混动)和EV(纯电)三个版本车型均配有英寸中控液晶屏(内置8核处理器/可自适应旋转),一定程度上提升了其科技质感。 同时,左右两侧圆形的空调出风口也让新车看上去更加年轻。 在配置方面,燃油、DM(混动)和EV(纯电)三个版本车型均提供车载蓝牙、4G网络服务、车载Wi-Fi、E-Call紧急救援、行车记录仪、DiLink智能网联系统、电动防夹全景天窗、主/副驾驶座椅通风加热、主/副驾驶座椅电动调节、自动恒温空调、前后排USB接口、电子罗盘、CCS定速巡航系统、绿净系统、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、后排座椅4:6放倒等。

同时,新款宋DM和EV两款车型支持遥控驾驶、感应式尾门以及四车窗遥控一键升降等功能,从而进一步提升了其科技质感。 在安全配置方面,新车将提供LDWS车道偏离预警系统、全景影像、博世第9代ESP车辆稳定控制系统、EPB电子驻车系统、BOS刹车优先系统、BSD盲区监测系统、全车8个安全气囊、HDC陡坡缓降、TPMS胎压监测、自动防眩目后视镜等。

动力方面,新款比亚迪宋燃油版将搭载一台涡轮增压发动机,其最大功率为154马力(113千瓦),峰值扭矩为240牛·米。 传动系统匹配的是6速手动或6速双离合变速箱;新款宋DM车型则搭载+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统,这套混动系统中,前轴电机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,后轴电机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。

同时,系统综合最大功率为453马力(千瓦),峰值扭矩为740牛·米。 传动方面,与其匹配的是6速双离合变速箱,其纯电续航里程为80km。

此外,新款宋EV则搭载了一台最大功率为218马力的交流永磁同步驱动电机,其最大扭矩为310牛·米。

同时,官方公布等速工况续航里程为500km。