乱象!你买的楼盘可能不是“真地铁房”

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2018-08-25

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  当地最具特色的四方鼓舞,曾上央视2台演出,是非物质文化遗产。

  那些年……看过一篇短文《旧时光是个美人》,一眼就喜欢上了。我们向前走了很远,才回头,旧时光是个美人,温软娴静,眼深如潭水。我们追溯的时候,就会为她画眉,她的眉太淡,面容太模糊,如何敌得过岁月稀释,情爱挥发。是啊,旧时光,是个美人。

  演讲以我国各时期农业政策为引,分析了近几年我国农村建设在产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、富裕等方面的变化。解释了农牧行业从生产到销售的环节中,每个独立的主体越精明其价值就越减少的现象。

乱象!你买的楼盘可能不是“真地铁房”  还有不到半年的时间,石家庄地铁1号线即将开通,无数人把置业或投资的眼光聚焦在地铁身上。 不难看出,地铁沿线楼盘已经成为自住以及投资型购房者的新选择,市场的火热,必然带动地铁房价格的上涨。   与此同时,市场的升温也让许多开发商看到了“商机”。 记者调查发现,在安居客、58同城、赶集网、石家庄买房网等平台的房源和成交动态来看,越来越多的楼盘营销推广上也大打“地铁牌”。

而有些项目利用“擦边球”的说法欺骗了购房者的眼睛,等到入住新房时却发现与当初的地铁线路遥不可及。

今天,燕赵都市报房地产传媒中心告诉你什么才是真正的地铁房。

  “地铁线路规划中”开发商宣传真假难辨  “‘石家庄地铁规划线路示意图——地铁2号线’的展板,展板的标题、版式、颜色等很像是官方发布的,还明确标着线路周边在售的9个刚需住宅项目,整条线路最南端已经超出嘉华站,已经延伸至了栾城区域。

”近日,某售楼处的置业顾问给购房者李女士发过来一张石家庄地铁交通图,结果这张图却让她感到了一片茫然。

  根据燕赵都市报房地产传媒中心资料调查发现,2015年12月31日,国家发展改革委批复了《关于调整石家庄市城市轨道交通近期建设规划(2012~2020年)的请示》,该文件的附件里,包含了石家庄地铁1号线(一二期工程)、石家庄地铁2号线和石家庄地铁3号线(一二期工程)的内容,其中石家庄地铁2号线工程最南端只通到嘉华站,此后的8个站点并未涉及到,也并未到达栾城区域。   在即将签合同时,细心的李女士才发现这个问题,意识到该项目有可能借助“地铁”来炒作楼盘。

对此,李女士表示:“由于市区房价过高,但是夫妻两人都在市区上班,所以才考虑地铁房,没想到头一次来南二环外看房就遇到了‘规划中的地铁房’,这样的“地铁房”周边的地铁规划还没有确定,后期容易有变动。

”  大打地铁牌,并非个别现象。 “地铁1号线就要运行了,那4号线还会远吗?”“4号线就在建华大街上”……地铁成了开发商不容忽视的香饽饽,只要能与地铁沾上边,就能在其宣传资料上被刻意放大。 据记者了解,有上述广告中类似宣传语的“10分钟到地铁站”还有很多。

  开发商口中的“地铁房”并非是真的  除了石家庄地铁规划线路的因素,购买“地铁房”还要考虑:楼盘与地铁的距离。

对此,有业内人士表示:“与地铁的距离是影响房价的重要指标。

”据燕赵都市报房地产传媒中心走访发现,离石家庄中山路最近的某楼盘均价为17000元/平方米,而一路之隔距离地铁口较远的其四期项目均价不过15000元/平方米。 根据相关机构的认定标准:距离地铁站点步行5分钟内的,称为“正地铁房”,10分钟内为“准地铁房”,步行甚至驾车到地铁站都需要二三十分钟的楼盘,实际上是“伪地铁房”。

  记者走访发现,在石家庄建设大街,沿线不少新楼盘都是步行需要二十分钟以上的“伪地铁房”。 位于长安区棉六区域的棉六小区,曾经二手房中介介绍,走到地铁口仅需十分钟。

而记者体验发现,从居住楼盘步行至建设大街的运河桥站,则需二十分钟以上的时间。   “按理来说,我这个房子离地铁2号线算很近的,直线距离就十几分钟的路程。 但因棉六区域交通复杂,要想去地铁站只能过天桥或者绕行。 不管从哪边走,都需要二十五分钟左右,并且目前没有直通地铁口的线路。

”说到将来地铁开通之后,家住棉六小区的王先生这样讲到。

  对于很多开发商口中的“地铁房”,有业内人士表示:“很多开发商直接计算项目和地铁口的直线距离,而没有考虑到规划图上标出来的地铁线路,建议购房者不妨计算一下从居住地步行到达地铁站点的时间,进而选择真正的地铁房。

”(记者陈红赵重磊)。